ほとんどのハイカーは、高度順応のためにクスコへ飛行機で向かい、そこからバスでオリャンタイタンボの主要駅まで移動して、42キロの山道を目指します。PeruRailとInca Railの列車が、トレッカーを最後の43キロ地点である公式の登山口まで運びます。
ペルー、クスコ県、ウルバンバ郡、オリャンタイタンボ
リマからクスコ空港への直行便が運航されており、580キロの距離を1時間20分で結びます。この急激な上昇により、到着後に激しい頭痛、吐き気、生命に関わる高山病を引き起こす可能性があります。ボトル入りの水を十分に飲み、トレッキングを開始する前にクスコで1〜3日の休息を計画してください。往復130米ドルのこのルートは、インカトレイルの出発地域への最も早いアクセス手段です。搭乗前に、公式パスポートと海外旅行保険の書類を防水ポーチに入れてデイパックに収納していることを確認してください。
予算を抑えたい旅行者は、リマからアヤクーチョを経由してクスコまで、1,100キロの険しい地形を陸路で移動します。移動には21時間かかりますが、飛行機に代わる非常に費用対効果の高い選択肢です。11月から4月の雨季には地滑りが発生しやすく、山道で極度のぬかるみや深刻な遅延が生じることがあります。高地は気温が低いため、乗客は車内に質の高い防寒着を持ち込む必要があります。ペルー旅行中の公式検問所で必要となるため、パスポートの原本は安全に保管してください。
認可されたタクシーは、クスコ空港から市内のホテルまで25〜45ペルー・ソルでハイカーを直接送迎します。この移動により、到着した旅行者は必須の1〜3日間の高度順応のための拠点にたどり着けます。ホテルに素早く到着することで、休息を取り、ボトル入りの水を摂取して、高地による激しい頭痛を和らげることができます。未認可の運送業者は政府の公式ライセンスを持っていないことが多いため、利用は避けてください。運賃を支払うために、予備のペルー・ソルをデイパックに入れておきましょう。
PeruRailとInca Railの列車はオリャンタイタンボ駅を出発し、43キロ先のマチュピチュ村（アグアスカリエンテス）まで走行します。ほとんどの4日間トレッキングパッケージにはこの1時間45分の乗車が含まれていますが、個別の列車ツアーは400〜600米ドルかかります。列車はマチュピチュの麓にある天然温泉へ向かう観光客を運びます。5月から9月の乾季には数ヶ月前から予約が埋まります。早朝の出発や深夜の帰着に備えて、質の高いヘッドランプをデイパックに入れておきましょう。
シャトルバスの運行により、マチュピチュ村からマチュピチュの入り口まで25分で移動できます。バスは予約された入場枠に合わせて、ゲートの目の前で乗客を降ろします。入場枠は午前6時から午後3時までの間に3つのブロックで設定されており、オフシーズンは30分、ハイシーズンは45分の遅延許容時間が厳格に適用されます。入場時間を逃すと、最大4時間の滞在時間が制限されます。検問所のために、パスポートの原本と公式の入場許可証を濡らさないようにし、すぐに取り出せるようにしておいてください。
インカトレイルには道路が通じていないため、登山口に駐車場はありません。旅行者はクスコに車両を置いてくるのが一般的で、そこでは認可された空港タクシーが25〜45ペルー・ソル（8〜12米ドル）で市内のホテルまで送迎します。その後、ツアーオペレーターがオリャンタイタンボ駅までの専用送迎を提供します。そこが、マチュピチュ村までの43キロの列車移動前の最後の車両降車地点となります。
| 料金： | 方法 | 時間 | 費用 | ヒント |
|---|---|---|---|---|
| リマ空港 (LIM) | 飛行機 | 1時間20分 | 往復130米ドル | クスコ空港の認可タクシーは、市内ホテルまで25〜45ペルー・ソル（8〜12米ドル）で運行しています。 |
| リマ | バス | 21時間 | 50米ドル | この陸路ルートはアヤクーチョを経由し、移動に丸一日を要します。 |
| オリャンタイタンボ | 列車 | 1時間45分 | ツアーパッケージに含まれる（個別ツアーは400〜600米ドル） | PeruRailとInca Railがマチュピチュ村までのこのルートを運行しています。 |
| マチュピチュ村（アグアスカリエンテス） | シャトルバス | 25分 | ツアーパッケージに含まれる | このシャトルバスは、マチュピチュ入り口までの最終区間を運行します。 |
トレッキング開始の1〜3日前にクスコまたは聖なる谷に到着してください。適切な調整なしに標高13,000フィート（約4,000メートル）を超える「死んだ女の峠（Dead Woman's Pass）」へ急激に登ると、激しい頭痛や吐き気を引き起こします。休息期間中は常にボトル入りの水を飲んでください。
5月から9月の許可証は6〜9ヶ月前に予約してください。政府は1日の入場者数を500人に制限しており、観光客枠は200〜250人分しかありません。複数の検問所で提示できるよう、パスポートの原本を防水ポーチに入れてデイパックに保管してください。
金属製の先端が付いたトレッキングポールは自宅に置いてきてください。公園当局は、オリジナルの石畳を傷つけ破損させるため、それらの使用を厳格に禁止しています。不安定で急なインカの階段での安定性を確保するために、クスコで手作りの木製ウォーキングスティックを購入してください。
重い荷物を運んでもらうために、1日あたり15〜25米ドルの追加料金を払ってパーソナルポーターを雇いましょう。労働者の搾取を防ぐため、オペレーターが法定賃金の650ソルを支払っていることを確認してください。最後にガイドや料理人にチップを渡すため、100〜150ペルー・ソルを余分に持っておきましょう。
予備の電池を入れた高品質なヘッドランプを持参してください。暗い高地のキャンプ場での移動や、夜間のトイレへの移動には、両手が空く照明が必要です。夜明け前に「太陽の門（インティ・プンク）」へ向かってハイキングする最終日には、これが不可欠となります。
ハイカーは自家用車やバスでクスコから直接オリャンタイタンボ駅へ向かい、トレッキングを開始します。このルートは、PeruRailやInca Railが運行する主要な鉄道ハブへとつながっています。公式のツアーパッケージには、通常、この最初の地上移動費用が665ユーロから1,300ドルの料金に含まれています。
個人でのトレッキングはペルーの法律で厳しく禁止されています。2001年以降、認定ガイドと認可を受けたツアーオペレーターの同行が義務付けられています。トレイルヘッドの検問所で事前に予約された公式許可証とパスポートの原本を提示しない限り、パークレンジャーによって入場を拒否されます。
リマから580キロ離れたクスコ空港へ飛行機で向かいます（所要時間1時間20分）。往復航空券の平均価格は130米ドルです。ターミナルの外では、認可されたタクシーがクスコ市内のホテルまで25〜45ペルー・ソルで運行しています。市内では高度に順応するため、1〜3日間滞在する必要があります。
アグアスカリエンテスの町からマチュピチュの入り口まで、シャトルバスで25分です。ショート・インカトレイルを終えたハイカーは、ホテルでの宿泊後にこのシャトルを利用します。最終入場ゲートでは、入場前にパスポートの原本の提示が求められます。
リマからアヤクーチョを経由してクスコまで、1,100キロの長距離バスが運行しています。所要時間は21時間で、料金は50米ドルです。この格安ルートは丸一日を移動に費やすことになり、曲がりくねった山道では、高度順応を始める前に乗り物酔いをする可能性があります。
トレイルのネットワーク全体が、保全と安全維持のため、毎年2月は完全に閉鎖されます。作業員が1ヶ月かけて石造構造物の補強、土砂の除去、橋の修理を行います。11月から4月の間は激しい雨が降り、道が深い泥沼と化し、トレイルが流出するリスクが高まります。
専門のラグジュアリーツアーでは、熟練のアシスタントと全地形対応の車椅子を配備し、2日間のロイヤル・インカトレイルを案内します。マチュピチュ内では、車椅子利用者は平坦な通路やスロープがあるサーキット3と4に制限されています。事前に特定のアクセシビリティ許可証を予約し、同行者の同伴が必須となります。